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不到13万，就可以买到750Tops等效算力，觉得不够还有14.18万元的Ultra SE车型，等效算力达到1500Tops！26款MONA M03这个算力性价比纪录在今年内都很难被超越了。
不过，账面数字不能说明什么。事实上小鹏在这上面耍了点小聪明，图灵芯片的公开性能一直用的是“等效算力”，至于是怎样“等效”并没有细说。但这也不能太怪小鹏，类似的数字游戏基本上是行业共识，一方面是不同平台的性能无法直接比较，更重要的是，算力对于智驾来说，并不是马力对于加速那样简单的线性关系。
因此我们真正关心的，不是这台车有多少算力，而是它实际上路的表现。
老规矩，我会让MONA M03 MAX跑一圈“智驾纽北”路线，并一刀不剪地把全过程记录下来。这也是小鹏的单片图灵芯片车型第一次跑我们这条路线，买其他MAX车型的朋友也可以参考一下它的表现。
不过这会是MAX最低谷的表现了，因为在第三季度小鹏就会把VLA 2.0蒸馏到MAX车型上，到时不知道能不能有现在的VLA 2.0九成功力呢？
关注智能车研究所，我们到时就会第一时间实测给你看。
2026/4/5
智能车研究所——小鹏 MONA M03
by 陈皓沛
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